ミニベロって何色？

レストアしようか

２０年ほど前に乗っていたＳＳ２０セルボ
今回、ヤフオクで衝動買いしてしまった

数カ月かけてレストアしてみることに

エナメル塗装されたボコボコのボディ

リアのガラスは軽量化目的で
アクリルに変更されていたリアハッチ

ってかこのガラスって欠品じゃないの？？
いきなり難題発生です！

[2011/03/19 22:58] | SS20 セルボ | トラックバック(0) | コメント(0) |

Hammerhead 8.0 最終進化系

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この数カ月、コツコツと金ぴかにしていったハンマーヘッド

写真の撮る機会がなかったので

子供と公園に行った時にブログ用に撮影

これでハンマーチップ改から脱却です

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[2010/11/20 17:41] | DAHON HAMMERHEAD 8.0 | トラックバック(0) | コメント(0) |

ミニベロ転倒

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毎日新聞にこんな記事が

　車輪径が６～８インチ（約１５～２０センチ）の折りたたみ型自転車（小径車）について、国民生活センターは１８日、「構造上４センチの段差を越えるのは難しい」と注意を呼びかけた。販売元は段差のある場所での使用を禁じているが、センターは「道路には段差があり避けるのは困難」と、タイヤを大きくするなどの改善を要望した。

　５月に小径車で走行中の男性が段差で倒れ、顔面骨折したため、同じ形状の５製品を調べた。時速１０～１５キロで４センチの段差を上ると、すべて前方に激しく転倒した。４製品は、車体の一部が走行不可能なほど破損した。

　０７年から約４０００台を売ったある販売元は「時速５～１０キロを守り、段差を乗り降りしないよう呼びかけてきた。一層の注意喚起をしたい」と話した。

４センチの段差をこけるぐらい乗りあげたら、リム打ちしてパンクの恐れもあるので
これからは気をつけて走らないと・・・・
こんな風になっちゃうかも

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[2010/11/18 23:24] | 日記 | トラックバック(0) | コメント(0) |

サイクルモード

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週末、偵察をかねてインテックス大阪で開かれていた

サイクルモードに行ってきました

昨年も行きましたが、やはり不況のせいか

出店数や来場者数が昨年に比べて少ないような感じがしました

お目当てのDAHONは出てなかったし、ビアンキのブースも小さかったような

来年は景気が良くなって、もっと盛大にやって欲しいもんです

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[2010/11/15 18:42] | 日記 | トラックバック(0) | コメント(0) |

ハンマーヘッド　ブレーキ交換

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Hammerhead 8.0金ピカ作戦もいよいよ終盤に突入してきました

締めの交換はブレーキ

購入したのはKCNCのブレーキ

ちなみにブログでは毎日、部品を購入しているように見えますが

ブログ更新を怠っていた為そう見えるだけで

実際の交換頻度は毎月のペースです

まあそんなことはどうでも良いですが

またもや恒例の重量チェック

ノーマルのFSA製のブレーキの重量は３４２ｇ

対するKCNC製のブレーキは２１７ｇと１２５ｇの大幅ダイエットとなりました

またもや装着した写真を撮り忘れたので
次回まとめてアップします

フィーリングはFSAとあんまり変わりがないような・・・

もしかしてFSAの方が良かったりして・・・・

しかも、芋ネジで左右調整の機能が無いので不便極まりないです

まあ、今回も見た目重視ということで良しとしておきます

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[2010/11/10 00:08] | DAHON HAMMERHEAD 8.0 | トラックバック(0) | コメント(0) |

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